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采樣機(jī)目前分為汽車采樣機(jī)、皮帶采樣機(jī)和火車采樣機(jī)三種。采樣覆蓋面積充分、采樣深度大、機(jī)構(gòu)合理可靠,系統(tǒng)精煉、操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。其工藝過(guò)程符合GB/T19494-2004國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
1.皮帶采樣機(jī)又可分為皮帶中部采樣和皮帶端部(頭部)采樣。它是由采樣頭、給料機(jī)、破碎機(jī)、縮分機(jī)、集樣器、余料返排系統(tǒng)、包裝系統(tǒng)、編碼系統(tǒng)等部分組成。
2.皮帶采樣機(jī)主要用于火力發(fā)電廠、焦化廠、鋼鐵廠、煤礦、水泥廠等單位場(chǎng)合。
3.皮帶采樣機(jī)采樣裝置結(jié)構(gòu)合理,采樣快捷,隨機(jī)采樣、運(yùn)行可靠、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)便。能夠連續(xù)取得精確樣品,避免以往人工采樣對(duì)樣品代表性的影響。
4.汽車采樣機(jī)是針對(duì)運(yùn)煤汽車專業(yè)化,機(jī)械化采制樣設(shè)備,主要用于火力發(fā)電廠、焦化廠、鋼鐵廠、煤礦、水泥廠等單位場(chǎng)合。
5.汽車采樣機(jī)由采樣機(jī)鋼廠房、采樣機(jī)、大車機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、破碎機(jī)、縮分機(jī)、反排系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、罐裝系統(tǒng)、編碼系統(tǒng)等組成。
6.汽車采樣機(jī)通過(guò)車廂定位系統(tǒng),隨機(jī)產(chǎn)生采樣點(diǎn)位置覆蓋全車廂,無(wú)盲點(diǎn)采樣,橋式大、小車結(jié)構(gòu)形式保證了采樣點(diǎn)車廂全覆蓋。
7.根據(jù)采樣深度的不同,布置形式也不同,采用何種布置形式要根據(jù)用煤?jiǎn)挝粚?shí)際情況來(lái)確定。礦種少,采煤量少用集成式經(jīng)濟(jì),反之用分體式布置比較合理。
8.可以自動(dòng)獲取車型,自動(dòng)讀取車輛信息,根據(jù)車型自動(dòng)定位、隨機(jī)選點(diǎn)采樣,集樣瓶自動(dòng)識(shí)別。
9.火車采樣機(jī)是針對(duì)運(yùn)煤火車專業(yè)化、機(jī)械化采制樣設(shè)備,用于火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、煤礦、石化等單位場(chǎng)合。
10.火車采樣機(jī)由大車門(mén)架、小車機(jī)構(gòu)、采樣機(jī)、破碎機(jī)、縮分機(jī)、集樣器、電控系統(tǒng)、包裝、編碼系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。
11.具有采樣覆蓋面積充分、采樣深度大、機(jī)構(gòu)合理可靠,系統(tǒng)精煉、操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。
12.根據(jù)采樣覆蓋軌道數(shù)量分為跨單軌、跨雙軌和跨多軌等型式。
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